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| 产品类别：整机 |
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| 主要技术参数和性能(表一) |
| 发动机 |
传动系统 |
| 车重 |
≤17吨 |
液力变矩器 |
单级四元件(双涡轮) |
| 司机座位 |
位于后车架前侧中央 |
变矩系数 |
K0=3.86—4.0 |
| 型号 |
6135K—9α |
冷却方式 |
油冷压力循环式 |
| 型式 |
单行立式四冲程“W”燃烧室 |
变矩器进口油压 |
0.29—0.44兆帕 |
| 汽缸数—内径×行程 |
6-135×140 |
变矩器出口油压 |
0.098—0.19兆帕 |
| 总排气量 |
12升 |
变速箱 |
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| 压缩比 |
16 |
型式 |
行星式液压换档 |
| 额定转数 |
2200转/分 |
变速档 |
两档前进一档后退 |
| 额定功率 |
≤155千瓦 |
变速比 |
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| 最大扭矩 |
≥745.3牛顿米/1300转分 |
Ⅰ 档 |
2.155 |
| 1小时功率燃油消耗率 |
≤185克/马力小时 |
Ⅱ档 |
0.578 |
| 喷油泵 |
多缸合成式B型泵(BH6B100YS47C) |
倒退档 |
1.577 |
| 调速器型号 |
499：—000 |
变速油泵(齿轮泵) |
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| 燃油 |
0号或10号轻柴油 |
转速 |
2200转/分 |
| 排风式油扇 |
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流量 |
140升/分 |
| 空压机 |
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变速工作压力 |
1.08—1.47 |
| 型式 |
单机立式风冷 |
主传动 |
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| 缸数 |
6 |
形式 |
螺旋伞轮一级减速 |
| 排量 |
135-143升/分
(在1000转/分,排气管压0.59-0.78兆帕) |
减速比 |
5.2857:1 |
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| 主要技术参数和性能(表二) |
| 性能 |
几何尺寸 |
| 斗容量(通用斗) |
≥2.7米3 |
车长(斗平放地面) |
7120毫米 |
| 额定负荷 |
5±５％吨 |
车宽（车轮外侧） |
2850毫米 |
| 动臂提升时间 |
≤8.0秒 |
斗宽 |
2998毫米 |
| 铲斗前倾时间 |
≤2.0秒 |
车高 |
3250毫米 |
| 车速 |
≥38公里/小时 |
轴距 |
2830毫米 |
| 1档 |
0-11.5公里/小时 |
轮距 |
2250毫米 |
| 1 1档 |
0-36公里/小时 |
最小离地间隙 |
≥500毫米-（变速箱底部） |
| 倒档 |
0-16公里/小时 |
最大卸载高度 |
≥2900毫米 |
| 最大掘起力 |
≥120千牛 |
最大高度的卸载距离 |
≥1050毫米 |
| 最大爬坡度 |
≥280° |
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| 最小转弯半径 |
≥7.5米 |
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| 铲斗外侧(运输状态) |
6800毫米 |
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| 制动系统 |
工作装置 |
| 脚制动型式 |
气顶油盘式四轮制动 |
动臂油缸数-内径×行程 |
2— 160×930 |
| 制动盘直径 |
500毫米 |
动斗油缸数-内径×行程 |
2— 125×618 |
| 制动分泵直径 |
75(32只) |
分配伐 |
双联滑杆 |
| 工作气压 |
0.64兆帕 |
工作油泵 |
CBG160 |
| 摩擦片有效面积 |
1.75厘米2×16片 |
额定转速 |
2200转/分 |
| 摩擦片单位压力 |
4.9兆帕 |
流量 |
320升/分 |
| 手制动型式 |
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系统工作压力 |
16兆帕 |
| 制动鼓型式 |
软轴操纵双碲内涨式 |
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| 制动鼓直径 |
305毫米
(制动带尺寸)
(长×宽×高) |
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| 电气系统 |
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转向系统 |
| 系统电压 |
24伏 |
型式 |
液压助力转向(由齿轮泵、恒流阀、转向机、随动杆、转向油缸等组成） |
| 蓄电池 |
6—Q—195型(2只) |
| 灯泡电压 |
24伏 |
转向缸数-内径×行程 |
2-- 90×340 |
| 柴油机启动 |
24伏电启动 |
转向泵 |
CBG80型齿轮泵 |
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系统工作压力 |
13.7兆帕(140公斤/厘米) |
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流量 |
150升/1885转/分 |
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转向角度 |
左右各34-350° |
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